Loa Phường
(tiếp theo)
Trong
tuần qua, "sóng truyền thông" về Hà Văn Nam còn được tiếp sức bởi dư
luận về nhóm tài xế ngồi đếm số xe đi qua trạm thu phí Ninh Lộc. Cụ thể, nhóm
tài xế do Nguyễn Minh Hùng đứng đầu tổ chức đếm xe qua trạm, rồi gửi cho Bộ
Giao thông - Vận tải, Thanh tra Chính phủ và Kiểm toán Nhà nước, nhằm chứng
minh rằng trạm Ninh Lộc đang báo cáo sai doanh số để trục lợi bất chính. Trước
hành động này, lãnh đạo Tổng Cục Đường bộ và quản lý trạm Ninh Lộc yêu cầu Nhà
nước "xử lý các thành phần gây rối"; một số báo chính thống viết rằng
tổ chức khủng bố Việt Tân đứng đằng sau nhóm người đếm xe; trong khi những báo
khác như Viettimes và Thanh Niên cho rằng nhóm này không vi phạm pháp luật, và
có quyền yêu cầu sự minh bạch.
Về
phía dư luận phi chính thống, ông Nguyễn Minh Hùng chỉ tập trung phản đối các
biểu hiện tiêu cực của trạm thu phí giao thông; trong khi giới chống đối, bất
mãn tiếp tục khai thác vụ việc này để tuyên truyền rằng những ai bị quy là Việt
Tân đều tốt, rằng Nhà nước đang hợp tác với các nhóm lợi ích tư bản...
Sau
khi xem xét vụ việc, chúng tôi xin đưa ra 3 ý kiến.
Thứ
nhất, khi xử lý các tranh chấp liên quan đến việc thu phí giao thông theo mô
hình BOT, Nhà nước không hề ưu tiên phía chủ đầu tư hơn phía người đi đường. Cả
hai lực lượng này đều có thể bị khởi tố nếu có hành vi vi phạm pháp luật. Chẳng
hạn, ngày 01/03, công an đã khởi tố 3 nhân viên bảo vệ có hành vi đập phá đoàn
xe "đánh BOT" Bắc Hải Vân hôm 15/02.
Thứ
hai, không có chuyện Hà Văn Nam chỉ "đi ngang qua trạm thu phí Phả Lại",
tình cờ thấy "người dân địa phương" phản đối trạm nên dừng xe để tham
gia cùng. Cách đây chưa lâu, chính các trang tin phi chính thống như VOA,
RFA... đã tường thuật rằng ông Nam là một đại diện quan trọng của các nhóm lái
xe phản đối việc thu phí giao thông theo mô hình BOT, và từng tham gia nhiều cuộc
"đánh BOT" trên cả nước. Không lẽ ông Nam "tình cờ đi ngang
qua" tất cả những cuộc tụ tập, gây tắc đường này? Như vậy, nhóm người ủng
hộ ông Nam đã cố tình nói sai sự thật khi viết đơn kiến nghị, để giúp ông Nam
được nhẹ tội.
Thứ
ba, việc nào ra việc đó, ông Nam bị côn đồ hành hung không có nghĩa là bản thân
ông không phạm pháp. Thay vì chỉ tham gia một "tranh chấp dân sự",
ông đã phạm tội "Gây rối trật tự công cộng", với hành vi "gây
ách tắc giao thông nghiêm trọng", quy định tại Điều 318 Bộ luật Hình sự
2015, khi cố tình dừng xe để gây tắc đường dù đã được trạm Phả Lại mở barrier
cho qua và miễn trả phí.
Đây
là một bài học cho các nhóm phản đối việc thu phí giao thông theo mô hình BOT.
Thay vì tiếp tục dùng trò bẩn để "chống BOT bẩn", họ nên thay đổi
cách thức đấu tranh, bằng chuyển sang dùng các phương thức hợp pháp, ôn hòa, và
không trộn lẫn các phong trào bảo vệ quyền dân sinh với phong trào chống Nhà nước.
Đây là một trong những hành vi chống phá gián tiếp,việc đứng ở chỗ thu phí như BOT như thế gây cản trở giao thông nghiêm trọng tai địa điểm mà chúng dừng đỗ xe,họ nên thay đổi cách thức đấu tranh, bằng chuyển sang dùng các phương thức hợp pháp, ôn hòa, và không trộn lẫn các phong trào bảo vệ quyền dân sinh với phong trào chống Nhà nước.
Trả lờiXóa